Archive for the ‘Motorfietsen’ Category

Elektrisch

vrijdag, juli 16th, 2010

Natuurlijk moeten we goed voor het milieu zorgen. Natuurlijk moeten we niet alle grondstoffen in hoog tempo opmaken. Natuurlijk moeten we allemaal in een Toyota Prius gaan rijden.

Maar een elektrische motorfiets…?

Stel je voor,  je komt op een zomerse dag met je motor de boulevard van een drukbezochte badplaats oprijden. Of je trekt de gashendel eens goed open om de bestuurder van de sportwagen in de rijstrook naast je een minderwaardigheidsgevoel te bezorgen. Het enige geluid dat je maakt is… zzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!

Dat kan niet.

brammo_empulseToch komt later dit jaar de Brammo Empulse uit. Deze electrische naked bike heeft een topsnelheid van 160 km per uur. De Empulse 6.0 is goed voor 60 geruisloze mijlen voor hij weer aan het stopcontact moet….

Dan liever op de fiets.

Sneller

zondag, juni 13th, 2010

suzuki_hayabusaIn 1999 bracht Suzuki de GSX 1300 R op de markt.
Deze motorfiets is tot op de dag vandaag de snelste productiemotor die ooit is gemaakt en heeft een topsnelheid boven de 300 km/per uur .

De bijnaam ”Hayabusa”  is Japans voor slechtvalk. Deze roofvogel bereikt bij het jagen in duikvlucht ook snelheden van ruim 300 km/per uur.

Prooi van de slechtvalk is onder andere de merel (blackbird). Het vermoeden bestaat dat Suzuki een subtiele verwijzing wilde maken naar de Honda CBR 1100 super blackbird.

Dit was de motorfiets die tot 1999 de snelste was…

Koel

zondag, mei 2nd, 2010

zijspanEnschede is vandaag de voetbalhoofdstad van Nederland. Met de winst van Twente op NAC is de club voor het eerst in haar geschiedenis landskampioen. Dat zal een aardig feestje worden op het marktplein.

Helemaal als je bedenkt dat Grolsch, de andere trots van Enschede, sinds vorige week onderweg is met brommers met een koelkast.

Het idee achter deze ludieke campagne met deze bijzondere zijspannen is dat iedereen altijd en overal toegang moet hebben tot koel bier. Na een telefoontje naar de hotline (0800-0200078)  kunnen consumenten hun lauwe bier (van ieder merk!) omruilen voor een koude Grolsch.

Beurs

donderdag, februari 25th, 2010

Afgelopen weekend was de motorbeurs in Utrecht.
Goeie timing, want  het was zaterdag met een temperatuur van zo’n 7 graden en een waterig zonnetje de eerste dag in 3 maanden waarop het verantwoord was om weer eens ritje op de motor te maken.

Het was dan ook goed druk en het leek wel of de beurs vergeleken bij een bezoek van 3 jaar eerder was verdubbeld in omvang. Zo’n 4 beurshallen, vooral gevuld met handelaren in tweedehands motorfietsen en heel veel kleding.

Een hal was gereserveerd voor de presentatie van de 2010 modellen van zo’n beetje alle motorfiets fabrikanten. Daarbij was mijn teleurstellende conclusie dat niet alleen Yamaha, Honda, Suzuki en Kawasaki modellen maken die op elkaar lijken. Ook Moto Guzzi, Triumph en zelfs BMW maken tegenwoordig modellen die nauwelijks meer van elkaar te onderscheiden zijn…
Ik werd er niet echt enthousiast van.

Het meest opmerkelijke nieuws kwam misschien nog wel van eigen bodem. Het Nederlandse bedrijf Eva Products bracht op de Motorbeurs als primeur de Track T-800CDI, een heuse diesel motorfiets. Deze motor wordt aangedreven door een Smart 800 cc dieselmotor en zou bijzonder zuinig zijn. Voor het ontwerp is een designer van Alfa Romeo gevraagd. Ik zou zeggen, bekijk het filmpje en oordeel zelf…

Tijdloos

vrijdag, december 18th, 2009

thruxton

Als ik het meest tijdloze model motorfiets zou mogen kiezen, dan is dat deze Triumph Thruxton.
Het is een zogenaamde cafe racer en hij is genoemd naar het circuit waar Triumph in de jaren ‘60 van de vorige eeuw vele successen behaalde.

Het is een echte klassieker die voor 10290 Euro vandaag nog te koop is. Ik las vandaag dat er volgend jaar een speciaal model van de Thruxton uitkomt in opvallende kleuren.

Ik geef de voorkeur aan de jet black variant op de foto? Wat vindt u?

Rekening

maandag, november 16th, 2009

De VVD en ANWB sputteren nog wat tegen, maar het rekeningrijden gaat  in Nederland toch echt officieel ingevoerd worden. In plaats van wegenbelasting gaan we per gereden kilometer betalen. In het begin zo’n 3 cent per kilometer en in 2018 zal dit oplopen tot zo’n 7 cent. In de spits moeten we zelfs een toeslag gaan betalen.

Motorrijders zullen voorlopig vrijgesteld worden van de geplande kilometerheffing.

Wellicht het moment om toch maar eens je motorrijbewijs te gaan halen. En dan zo’n überhippe Ducati Multistrada aan te schaffen…

Dan wil je toch nooit meer in een auto rondrijden?

Triple

zaterdag, september 12th, 2009

speedtripleHoewel bij abdijbier mijn voorkeur uitgaat naar de ”dubbel”, is in de wereld van de motorfietsen de triple mijn favoriet. De Triumph Speed Triple wel te verstaan.

In 1994 kwam deze Britse driecilinder voor het eerst op de Nederlandse wegen. Het oermodel werd toen nog aangedreven een 98-pk versie van het modulair gebruikte Triumph motorblok.

In 1996 verschenen de opvallende dubbele koplampen en de enkelzijdige swingarm die zo karakteristiek voor het model werden. In 1988 werd er overgeschakeld van lage clipons naar het nu zo bekende, lekker in de hand liggende stuur.

Bij elke nieuwe generatie werd de Speed Triple lichter, sterker en stoerder. Bij alle verbeteringen bleef het minimalistische design overeind. De 2009 editie met 132 pk is wat mij betreft de allermooiste!

Doctor

zondag, juni 28th, 2009

rossi

Afgegelopen weekend was het voor de 100e keer raak:

Valentino Rossi alias ”The Doctor” behaalde tijdens de motoGP van Assen de 1e plaats in de koningsklasse.

Hij vertrok  vanaf poleposition, nadat hij vrijdag in de kwalificaties het best uit de bus kwam met o.a. een topsnelheid van meer dan 293 km per uur. Tijdens de race reed hij bijna van start tot finish op de 1e plaats.

De jaarlijkse GP in Assen brengt veel jonge Rossi ”wannabee’s” op de been. Door alleen al op en rond de afsluitdijk 2900 bekeuringen voor te snel rijden uit te schrijven, heeft ook de Nederlandse politie dit weekend een record gebroken.

Beetje flauw hoor!

Vmax

donderdag, april 16th, 2009

yamaha-v-maxVanmiddag zag ik op de ring van Alkmaar een (al wat oudere) Yamaha Vmax rijden.

Naar mijn mening de stoerste motor die ooit werd gebouwd. In 1985 verscheen deze ”muscle bike” met 140 pk voor het eerst op de Nederlandse wegen.

Afgelopen jaar werd met de nieuwe Vmax de ultieme jongensdroom door Yamaha op de markt gebracht. De 300 kilo Vmax heeft maar liefst 200 pk en zou volgens motors.tv in minder dan 3 seconden naar 100 km/uur schieten.

De motor kost in Nederland € 22.999 en hij kan alleen online besteld worden. Op de bestelsite kun je ook wat leuke filmpjes van de Vmax bekijken.

Midlife

vrijdag, april 3rd, 2009

k75

Het is zover. Midlife is definitief aangebroken. Ik rijd BMW.

Ik heb afgelopen week mijn Yamaha Maxim ”ingeruild” voor een zwarte BMW K75. Volgens motobikes.be een van de meest betrouwbare motorfietsen die ooit gebouwd is. Geen benzine kraantje (injectiemotor!), geen ketting (cardan aandrijving) maar wel handvatverwarming en knipperlichten om veilig de file door te komen.

Ik hoor het u denken, wat een oude mannen fiets.

U heeft ongetwijfeld gelijk, maar ik ben zo blij als een kind als ik op mijn BMW door het Noord Hollandse landschap tuf.